HKD vertreibt die Anhänger der Firma Heba-Fahrzeugbau aus Niedersachsen - ein Unternehmen mit Tradition seit 60 Jahren.

Alle Heba-Anhänger werden nach höchstem Qualitätsstandard aus Meisterhand gefertigt - dabei wird Material aus deutscher Produktion verwendet, sofern dies heute noch möglich ist. Es wird ausschließlich im eigenen Betrieb in Delligsen gefertigt.

Je nach Anhängertyp werden Profilbaustähle und Profilrohre verwendet, die in der Serienlinie grundiert, lackiert und mit Hohlraumversiegelung versehen werden. Auf Wunsch können die Chassis auch verzinkt geliefert werden. Stahlformteile lässt Heba nach eigenen Zeichnungen Lasern und Kanten. Da das Unternehmen in Kleinserien fertigt, bietet es bei Sonderwünschen höchste Flexibilität.

Standard-Bordwände sind aus Aluminium eloxiert und den Fahrzeugen von 300 - 500 mm Höhe angepasst. Stahlbordwände werden bis 3 m Länge mit eigenem Profil und ALU-Riegelverschlüssen in verschiedenen Höhen gefertigt (auch andere Verschlüsse sind möglich). Aufsatzbordwände oder Laubladegatter sind erhältlich zum Aufstecken oder oben pendelnd aufgehängt, auch mit Steckrungen. Auch Bordwände aus Siebdruckplatten sind im Angebot.
Der Fußboden wird im Standard mit einer Siebdruckplatte in verschiedenen Stärken, je nach Gewichtsklasse des Anhängers, belegt. Hier kann für Schüttgüter eine verzinkte 1,5 mm starke Blechplatte montiert werden. Für besonders harte Einsätze kann auch ein 3 mm starker, spannungsfrei verschweißter, Stahlblechboden gewählt werden.

Sonderanhänger fertigt Heba auch in Edelstahl. Achsen und Zugvorrichtungen kommen von namhaften Herstellern mit einem engen Servicenetz. Räder können in unterschiedlichen Dimensionen gewählt werden, so dass sie die Traglasten erfüllen. Die Beleuchtungsanlage ist im Chassis integriert. Die Hydraulikzylinder sind mit Schlauchbruchsicherung ausgerüstet und werden über die Zugfahrzeug-Hydraulik bedient: auf Wunsch über Hand- oder Elektrohydraulik.

Anhänger für Kleintraktoren

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